ALCANCE DEL PROYECTO

En operación desde 2019, la Planta Termoeléctrica Pampa Sul, ubicada en el municipio de Candiota (RS), es considerada una de las obras más importantes destinadas al desarrollo de la región sur de Brasil.

Con una inversión de alrededor de BRL 2,5 mil millones, el proyecto posee capacidad para generar 345 MW de energía, cantidad suficiente para atender alrededor de 1,3 millones de personas, aumentando considerablemente la producción de energía eléctrica en Rio Grande do Sul.

El UTE Pampa Sul utiliza una caldera tipo Lecho Fluidizado Circulante, que por ser más apta para el carbón en la región, se clasifica como una tecnología de combustión limpia, con bajos niveles de emisión de gases, que cumple con los estrictos límites impuestos por los organismos ambientales.

SOLUCIÓN PROPORCIONADA

Con el fin de garantizar el transporte seguro de carbón entre el sitio de extracción y el patio de almacenamiento de la planta, Pampa Sul contó con el apoyo de TMSA. La empresa fue responsable de desarrollar un sistema completo de manejo y transporte de carbón que atendiera a los siguientes requisitos ambientales:

• Menor contaminación acústica posible;
• Mínima dispersión de material a lo largo de la ruta;
• Impacto mínimo en la fauna y flora de la región;
• Respeto por áreas sujetas a las inundaciones y arroyos.

Teniendo en cuenta estos aspectos, TMSA propuso el uso de un Transportador de Cinta Tubular (TCT), una solución capaz de transportar el material de forma enclaustrada, que, en consecuencia, elimina las fugas no deseadas durante el trayecto, además de posibilitar un recorrido con radios de las curvas verticales y horizontales mucho menores que los transportadores de larga distancia.

Además del TCT, TMSA también proporcionó una torre de transferencia para permitir, a través de un transportador de patio con tripper, el apilamiento de mineral para atender situaciones operativas de emergencia en la Planta. El sistema, en su conjunto, tiene 4,30 km de longitud y capacidad para transportar hasta 550 toneladas de carbón por hora.

PRINCIPALES SOLUCIONES ADOPTADAS

• Área de conducción provista de blindaje lateral para atenuar la potencia acústica emitida; • Cierres laterales a lo largo del TCT para atenuar la potencia acústica emitida por el sistema en funcionamiento y también para evitar torsiones de la cinta que pueden ocurrir durante períodos de lluvia;
• Uso de estructuras de celosías en curvas con vanos especiales para superar los tramos sobre pequeños riachos y arroyos existentes;
• Sistema de accionamiento con inversores de media tensión que operan en régimen de “load sharing” entre sus componentes y cumplen los requisitos de análisis dinámico para condiciones transitorias de arranque y parada;
• Sistema de control y supervisión totalmente automatizado integrado con el sistema de control de la planta;
• Sistema de monitoreo de activos mediante sensores de vibración y temperatura; • Sistema de monitoreo de imágenes a través de cámaras HD de alto rango a lo largo de toda la longitud de los transportadores;
• Sistema de iluminación autónomo a lo largo de los transportadores mediante luminarias equipadas con placas fotoeléctricas y acumuladores, eliminando la necesidad de cables y transformadores.

TESTIMONIOS DEL CLIENTE

Desde la concepción del proyecto, TMSA ha adoptado un enfoque de asociación para resolver los problemas, estando dispuesta a participar en reuniones con los organismos ambientales para presentar las soluciones adoptadas y las características de los equipos. “La ingeniería con soluciones personalizadas, la robustez de los equipos y el servicio postventa fueron los principales diferenciales de TMSA”, agrega el ingeniero de Pampa Sul..
Janilson Rossa, Ingeniero Mecánico.

TESTIMONIOS TMSA

En opinión del Ingeniero Rui Camara - Gerente de Ingeniería en TMSA, la experiencia previa con proyectos de transportadores de cinta tubulares fue decisiva para que la empresa fuera elegida para suministrar el Sistema de Manejo de Carbón. Destaca también que, para el éxito del proyecto, la dirección de TMSA estructuró un organigrama del Proyecto, integrando de manera cohesiva a todos los equipos de trabajo involucrados en su desarrollo.

“Con nuestro conocimiento y asesoría internacional, desarrollamos el diseño mecánico y estructural estableciendo parámetros de diseño muy estrictos, fabricación y montaje para evitar problemas operativos que son comunes a este tipo de equipos y que surgen principalmente en la puesta en marcha y operación asistida”, concluye. Camara.
Gerente de Ingeniería de TMSA, Rui Camara.

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